煙囪新建中垂直運輸及滑模提升及操作平臺施工方案有哪些?
鋼煙囪新建采用筒身內設主井架的垂直運輸方案,筒身施工模板采用滑模施工工藝,使得垂直運輸、滑模提升、系統操作都是在井架相關設施上進行。垂直運輸依靠井架兩側的兩套上料吊籠,同系統包括架裝在井架上的操作平臺系統,用倒鏈將附著式操作平臺隨施工作業面提升。
該井架由4根DN40鋼管和L50×5角鋼制成,每節由4個Φ20mm螺栓連接,每節由700mm×700mm×1500mm的一節組成。該項目120米以下采用雙井架并攏,首次搭設高度為15米,以方便操作平臺的安裝、液壓升降系統工作臺、懸掛水平桁架梁、懸掛立面內護欄、A型吊架及混凝土、鋼筋垂直運輸設施的安裝。上部使用4-Φ8mm鋼絲繩與地面成45°角拉索,纜風繩的平面位置應與井架內斜面一致,然后每向上一次由工作平臺接上3~5節井架,完成系統主體。
每10米由4根DN40鋼管支撐,與筒體的預埋件相連接。連桿鋼管與井架內向鋼管通過扣件連接,搭成井字架,將井架與下部筒體連成一體。
工作臺,連接井架下部內架的搭設,只留上料孔和上工孔。工作臺及操作架荷載傳遞到每10m與筒壁環梁拉接的架桿上和井架上,區別于滑模,不需要擔心過早的傳遞到剛澆筑好的筒壁混凝土上,確保施工速度和安全要求。
操作臺為輻射狀空間結構,由圓鼓梁、輻射梁、環梁、平臺拉桿、鋪板、欄桿組成,是施工人員在操作臺上進行施工作業的工作面。該產品采用DN40鋼管制作鼓圈、環梁和輻射梁,環梁與輻射梁采用扣件連接,臺架拉桿采用Φ20mm花藍螺栓,塔架采用Φ10mm鋼絲繩,塔架上部卡住吊環,下部卡住鼓圈環梁。